【筑紫口エリア】は九州自動車道・都市高速へのアクセスがよく、空港に近いという立地。しかも博多駅前エリアに比べ築年数が古くなく、その割りに賃料高騰の幅が博多駅前エリアと比べると緩やか（後に開発されたエリアである為）である事から、安定した人気の地区である。国の合同庁舎もあり、公共事業に関係する企業が多い地区でもある。

筑紫口を出るとホテルや飲食店の多さ、ヨドバシカメラなどの影響で賑わいを感じる事ができる。博多駅前エリアよりも大型居酒屋が多く、新型コロナの影響が無くなった今、夕暮れ以降の活気あるイメージは変わらない。筑紫口のロータリーも区画整備が施されたことで、今までよりも広場と歩道が拡張され、人にやさしく、賑わいも増えた玄関口となっている。近年大型ビルが竣工したが、今後も建て替え計画を控えているビルもあるので、市民に必要な空間・街づくりの方向性には期待がかかっており、注目されているエリアである。

建物規模は、福岡市内でも平均的なワンフロアの貸室面積が100坪前後のビルが多い。
築年数の古いビルは以前ほど安くない賃料（坪単価13,000円前後に推移）に転じており、小規模の築浅ビルやリニューアルされたビルは人気があり賃料も高めの設定（坪単価14,000円前後）。また、通り沿いの物件は、博多駅前エリア同様に希少性も高く、いまだ高稼働している事から、坪当たり15,000円が相場。ゆえに、15,000円以上の賃料設定のビルはリーシングに苦戦しているが、相場に近い賃料設定のビルについては空き予定で決定しているエリアである。

平成物件の相場も、博多駅前と比べた場合の多少の割安感も無くなっており、月極駐車場の台数確保がどの物件でも容易でないことから、エリアの特徴である車によるアクセス利便性という個性を充分に発揮できていないという事実も否めない。一昨年竣工した博多コネクティッド対象物件は、シンボリックな建物ゆえに坪あたり2万数千円だったが、駅徒歩7分の立地で坪当たり17,000を切る新築ビルも竣工し、いずれも満室状態。今年は駅徒歩13分の新築が2棟あるが、竣工前で坪当たり17,000円前後でほぼ満室状態、20,000円で奮闘中のビルがあり、注目されている。