青果市場跡地再開発の民間公募に西鉄、JR九州が応募 - 福岡経済トピックス

福岡市が募集していた青果市場跡地（約8.8ヘクタール）の再開発事業者に、西日本鉄道とJR九州が応募した事が明らかになった。
西鉄は、他社との連合での参加を表明しており、福岡空港と連携し、「西鉄バス」による交通アクセスを強みとしている。 JR九州は、単独での参加予定で「JR竹下駅」周辺の沿線開発の一部と位置づけ、活性化を図るとしている。

【 福岡市博多区の青果市場跡地 】

福岡市博多区那珂の青果市場跡地は福岡空港から近く、国際線ターミナルから約3km（車で約9分）、国内線ターミナルから約5km（車で約12分）JR鹿児島本線「竹下駅」からは徒歩約2分の立地。 青果市場は1968年9月に業務を開始し、2016年2月にアイランドシティ（福岡市東区）へ移転、2015年度末をもって閉場していた。

※福岡市博多区の「青果市場跡地」（2018/5撮影）

【 青果市場跡地のまちづくり構想 】

福岡市は2017年9月に「青果市場跡地まちづくり構想」をまとめており、“地域の資源を活かし、健康でアクティブなライフスタイルを体現する”をコンセプトとしている。
市は、コンセプトを踏まえ、①福岡・九州の魅力を発信できる場、②子どもから高齢者まで生き生きと暮らせる場、③敷地規模を活かした緑あふれる市民に愛される場として フードマーケットや運動施設、メディカルモール、災害に対する支援拠点等の機能を誘導していくとしている。

最低売却価格を118億円としており、提案内容の審査後、2018年7月に事業者を決定する方針。再開発施設は2022年の開業を見込んでいる。

■青果市場跡地の概要

住所	福岡市博多区那珂6丁目
面積	約88,316㎡ ・青果市場跡地：81,660㎡ ・青果物流センター：4,717㎡ ・駐車場跡地：1,939㎡
用途地域	準工業地域
容積率 / 建ぺい率	200% / 60%
所有者	福岡市

■青果市場跡地の経緯

1968年（昭和43年）9月　　青果市場（福岡市博多区那珂）の業務開始
1974年（昭和49年）6月　　西部市場（福岡市西区石丸）の業務開始
1982年（昭和57年）7月　　東部市場（福岡市東区下原）の業務開始
2016年（平成28年）2月　　アイランドシティ（福岡市東区）へ統合移転＜新青果市場＞
2016年（平成28年）4月～7月　　熊本地震被災地への支援物資拠点

※赤枠：青果市場跡地　青枠：青果物流センター　黄枠：駐車場跡地